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Conquistando nuevos horizontes: los reductores industriales de NORD realizan el trabajo pesado en un proyecto de embalse de agua

El proveedor de energía suizo Axpo está a punto de finalizar el exigente proyecto de construcción a gran escala "Linthal 2015". Se trata de mayor la obra hidroeléctrica en Suiza y una vez terminada aumentará la potencia total de las centrales eléctricas de Linth-Limmern de 480 MW a 1.480 MW.

Bargteheide, 2014-10-06

Con el fin de bombear el agua desde el embalse Limmernboden, a una altitud de 1.860 m sobre el nivel del mar, hasta el lago Muttsee, a unos 600 m por encima de esta altitud, se ha construido una estación de bombeo subterránea. Esta diferencia de elevaciones se aprovechará para generar energía hidroeléctrica por encargo. Lo que requirió un mayor esfuerzo fue el centro subterráneo para la nueva central hidroeléctrica, que constituye el corazón del proyecto. Con una pendiente extrema de 45 grados y una diferencia de altura de aproximadamente 180 m, los sistemas transportadores instalados en la subestación debían transportar 500 t/hora de material excavado durante 24 horas al día. Una segunda cinta transportadora llevaba el material triturado hasta la planta de graba, donde se almacenaba o procesaba para un uso posterior. A lo largo de un total de tres años, estas cintas han estado accionadas por reductores industriales de NORD y han transportado aproximadamente un millón de toneladas de material.

Y una vez finalizadas las tareas de transporte, Marti Technik AG, la empresa constructora de la planta, desmontó los reductores industriales de NORD, que actualmente están esperando una nueva tarea. Ernst Kuster, jefe de mantenimiento de los transportadores en Marti Technik, afirmaba: "Tal como se indica en el manual de instrucciones, cambiamos el aceite una vez, y esta ha sido la única medida de mantenimiento que hemos tenido que realizar durante estos tres años. El rendimiento de los reductores de NORD ha sido brillante." El motivo por el que se optó por los reductores industriales de NORD para este proyecto fue su probado cárter UNICASE, ya que este cárter de una sola pieza integra todos los asientos de los cojinetes. Los cárteres UNICASE se fabrican con máquinas de CNC de vanguardia en una única pieza. El concepto garantiza una gran precisión, rigidez y fuerza, sin juntas entre el lado de salida y la caja de engranajes, los cuales están sometidos a fuerzas radiales o al par. Es más, el solapamiento del desplazamiento del cojinete hace posible que las cajas de engranajes sean más compactas, y gracias a los cojinetes de rodillos de mayor tamaño, la vida útil del aparato es mayor.