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NORD Gear lanza los nuevos arrancadores suaves para motor.
Con la familia de arrancadores suaves SK135E/SK175E, los componentes del accionamiento dejarán de estar sometidos a arranques incontrolados y esfuerzo mecánico
Waunakee, WI, 2015-12-17
Con la familia de arrancadores suaves SK135E/SK175E, los componentes del accionamiento dejarán de estar sometidos a arranques incontrolados y esfuerzo mecánico. Estos arrancadores han sido diseñados para su uso en un sistema de control distribuido y pueden montarse directamente sobre el motor o cerca del mismo.
Los motores de CA conectados directamente a su fuente de potencia consumen más potencia durante el arran-que y la parada, y pueden llegar a consumir hasta siete veces más corriente nominal del motor independiente-mente de la carga. Debido a esto se pueden producir comportamientos irregulares de arranque y parada, y someter a todos los componentes implicados a un esfuerzo innecesario.
NORD ha creado una solución simple y económica para estos riesgos innecesarios asociados a los motores eléctricos como impulsor principal. El SK135E/SK175 regula las tres funciones principales de un arrancador de motor y las controla con el fin de proteger tanto el equipo como lo que el mismo mueve, a la vez que ahorra dinero al hacerlo.
La serie de productos consta de un modelo básico, el SK135E, y de un modelo ampliado, el SK175E. Ambos modelos disponen de conectividad interna o bien vía ASi o bien vía Profibus DP.
SK 135E - Funciones básicas:
• 2 entradas digitales y 2 salidas digitales
• 4 interruptores DIP
• Hasta 4 potenciómetros configurables
• Interfaz de diagnóstico RS 232 a través de RJ12
• Filtro de línea EMC
• Entrada del sensor de temperatura (TF+/TF-)
• Control del freno electromecánico del motor
• Protección contra sobrecarga del motor
• LED de diagnóstico
• Monitorización del flujo (corriente mínima)
• Monitorización de la red, de la fase del motor y de la corriente mínima
• Detección automática de la secuencia de fase
• Montaje sobre motor o cercano al motor
SK175E - Funciones adicionales:
• Conectividad interna vía ASi o vía Profibus DP
• 2 entradas digitales adicionales