Újdonságok –

Dr. Omar Sadi, a NORD ügyvezető igazgatója: Az Ipar 4.0 egyértelmű rendszerszállítói irányultságot feltételez

Dr. Omar Sadi nemrég egy interjú keretében beszélt a hajtásspecialista NORD DRIVESYSTEMS aktuális piaci pozicionálásáról. Elmondta, hogy a NORD folyamatosan komponensek szállítójából komplett rendszerek szállítójává növi ki magát. A NORD az elmúlt évek során fokozatosan kialakított egy komplett moduláris rendszert, amelynek segítségével pontosan az ügyfelek igényeire szabott hajtásmegoldások konfigurálhatók.

Bargteheide, 2017-04-20

A digitalizációhoz és az energiahatékonyság növeléséhez hasonló megatrendek éppen annyira foglalkoztatják a NORD DRIVESYSTEMS vállalatot, mint a hajtásspecialista ügyfelei. A NORD górcső alá vette például a hajtáskomponensek és a hajtás, hajtómű és hajtáselektronika hármasából álló komplett rendszer hatásfokát, és optimalizálta azt. Ennek során a NORD sokat profitált a hajtásrendszerek területén több mint 50 év alatt szerzett tudásából. A gazdag termékkínálatot széles teljesítménytartományok, a funkciók és a konfigurációk nagyfokú méretezhetősége, valamint „internacionalizmus” jellemzi. Ez megmutatkozik például a piacon elterjedt buszrendszerek, valamint az összes feszültség- és frekvenciatartomány támogatásában is. Az Ipar 4.0 koncepció jegyében a NORD egyénre és alkalmazásra szabott intelligens hajtásrendszereket kínál az ügyfeleknek, amelyek hajtóműből, motorból és frekvenciaváltóból állnak. Az ügyfelek igényeitől függően, a NORD centralizált és decentralizált hajtáskoncepciókat kínál, és a trend egyértelműen a decentralizált, intelligens hajtásrendszerek irányába mutat. Az előnyök például a kisebb kábelezési ráfordításban, a központi vezérlés decentralizált intelligencia általi tehermentesítésében, az elektromágneses összeférhetőséggel kapcsolatos problémák megelőzésében és a hajtóművek egyszerűbb telepítésében és diagnosztikájában nyilvánulnak meg. A NORD kínálatában max. 22 kW-os teljesítményű decentralizált hajtóművek szerepelnek.