Újdonságok –

NORD-hajtások az árokásás nélkül zajló alagútépítésen Abu-Dzabiban

Az évszázad föld alatti projektje: Az Egyesült Arab Emírségek fővárosában egy új szennyvízelvezető alagút építése zajlik. A NORD hajtásmegoldásai biztosítják az ott dolgozók és a szükséges anyagok emelőberendezéssel történő biztonságos szállítását az elérést biztosító aknákban.

Bargteheide, 2019-04-19

40 kilométeres hossz, öt méteres átmérő, 800 000 m3 szennyvíz: Az új szennyvízelvezető létesítése Abu-Dzabiban gigantikus projekt. A „Strategic Tunnel Enhancement Programme” (STEP) a tervek szerint a szennyvíz elvezetése iránti megnövekedett igényt hivatott kielégíteni. Annak érdekében, hogy csak a szükséges mértékben - de annál jobban ne - korlátozzák a lakosok és a metropolisz közösségi életét, az alagútépítést árkok nélkül, aknákból kellett megvalósítani. Strapabíró hajtásmegoldásokkal ellátott emelőberendezésekre volt szükség, olyanokra, amelyek lényegében karbantartás nélkül képesek voltak két évnél hosszabb ideig dolgozni és párban/szinkronban szállítani az ott dolgozókat és a szükséges anyagokat nagy mélységekbe, akár 90 méternyire a föld gyomrába.

Az indiai szállítószalag-specialista ElectroMech a NORD tapasztalatát vette igénybe ennek a mammut feladatnak a megvalósításához. A két partner az évek során több különböző projektet is megvalósított már együtt. Ezúttal a nagy igénybe vételre alkalmas kúpkerekes hajtóműves motorokon alapuló megoldásokat együtt fejlesztették ki a fő- és segédemelőkhöz, amelyek 95%-nál nagyobb hatásfokkal és nagyon nagy teherkapacitással rendelkeznek. A darukat két külön hajtásrendszerrel rendelkező dobpárral szerelték fel, amelyek mindegyike egy hajtóműves motorból és egy frekvenciaváltóból áll.

A teljes rendszer automatizálása során jeladó jeleket használtak a két dob tökéletes szinkronba hozatalához, hogy így küszöböljék ki az ellátóplatform veszélyes megdőlésének kockázatát. A tereporientált vezérlésű NORD-frekvenciaváltók állandó sebességet és nagy indulónyomatékot biztosítanak változó terhelés mellett is. Ennek segítségével a teher pontosan, gyorsan és óvatosan pozicionálható.