Wiadomości –

Sprawne sekwencje ruchu realizowane przez sterowane silniki asynchroniczne i synchroniczne

W połączeniu z wysokiej klasy elektroniką i układami logicznymi, standardowe silniki asynchroniczne mogą spełniać wymagania dla aktualnych klas sprawności IE2 oraz IE3, zaś stale wzbudzone silniki synchroniczne do klasy IE4 mogą realizować sekwencje ruchu o szczególnej sprawności.

Bargteheide, 2014-11-19

Wraz ze sterownikami, które są montowane na silniku, na ścianach lub instalowane w szafkach sterowniczych, firma NORD realizuje zadania pozycjonowania o wysokiej precyzji oraz funkcje takie, jak ruch zsynchronizowany, skoordynowane działanie wieloosiowe, obliczenia uzwojenia oraz ruch latającej piły.

Koszty takich rozwiązań są znacząco mniejsze, niż dla tradycyjnych serwonapędów, ponieważ elementy systemu są nie tylko znacznie tańsze, ale dostępny jest również dużo szerszy wybór; przykładowo w segmencie modułów przekładniowych istnieją znacznie lepsze opcje dla planowania zgodnie z wymaganiami. Przemienniki częstotliwości są wyposażone w mikroprocesor czasu rzeczywistego (czas cyklu 10 ms), który umożliwia swobodne programowanie funkcji związanych z napędem zgodnie z normą IEC 61131 i tym samym może odciążyć sterownik systemu (PLC). Rezerwa przeciążeniowa 200% gwarantuje wysoki poziom niezawodności operacyjnej, np. dla dźwigów i urządzeń podnoszących. Nawet bez kodera, sterowanie zorientowane polowo zapewnia wysokiej jakości regulację prędkości dla obciążeń pulsujących oraz od wartości bliskiej zeru do znamionowych obrotów silnika. Dodatkowo, wysoki moment rozruchowy gwarantuje optymalną wydajność; możliwe jest również sprzężenie prędkości. SK 540E to najbardziej zaawansowany z serii przemienników do instalacji w szafce sterowniczej, który umożliwia podłączenie szerokiego asortymentu systemów kodowania (SSI, BISS, EnDat Profil 2.1, Hiperface) poprzez zintegrowany koder uniwersalny. Zdecentralizowane wersje technologii sterowania obejmują zakres mocy do 22 kW, a przemienniki montowane w szafkach sterowniczych mogą obsługiwać do 160 kW. NORD dostarcza wysokiej klasy mechatroniczne układy napędowe zawierające silniki przekładniowe, elektronikę sterującą oraz szeroki zakres funkcji z własnej produkcji.