Aluminium zamiast stali nierdzewnej

Przekładnie zmywalne i powłoki specjalne
dla higienicznych rozwiązań napędowych

Dla maszyn i urządzeń w przemyśle spożywczym i farmaceutycznym, koniecznością są konstrukcje zapewniające wyższą higienę. Okresowe czyszczenie i sterylizacja, zwykle wykonywane w trakcie pracy, są kluczowym warunkiem , który zaostrza wymagania stawiane technice napędowej stosowanej w zakładach produkcyjnych tego typu. Prezentując nowe kierunki rozwoju, takie jak specjalna obróbka powierzchniowa i nowa seria zmywalnych przekładni walcowo-stożkowych, NORD DRIVESYSTEMS dostarcza technicznie i ekonomicznie atrakcyjne rozwiązania dla producentów maszyn i użytkowników końcowych.

NORD DRIVESYSTEMS jest dostawcą higienicznych rozwiązań napędowych dla przemysłu spożywczego i do produkcji napojów . Specjalne modyfikacje są dostępne dla pełnej gamy produktów i przystosowania do rozszerzonego zakresu temperatur pracy. Istnieje możliwość wykonania specjalnych powłok ochronnych oraz specjalne smarów. Wprowadzając zmywalne, dwustopniowe przekładnie walcowo- stożkowe, NORD oferuje teraz również rozwiązania zaprojektowane do wytrzymywania częstych, intensywnych, agresywnych procesów czyszczących. System nadaje się do stosowania z kwasami i ługami. Ponieważ wszystkie przejścia między powierzchniami mają duże promienie (brak ostrych kątów lub zagłębień), to płyny czyszczące łatwo można zmyć w każdej pozycji montażu. Obudowy przekładni, które zostały wytworzone z odlewanego ciśnieniowo aluminium, są odporne na korozję znacznie lepiej od modeli stalowych, a dzięki kolejny006D środkom, takim jak innowacyjny proces wzmacniania odporności powierzchni NSD tupH, mogą posiadać dodatkową ochronę dla konkretnych zastosowań. Zaprojektowane zgodnie ze sprawdzoną koncepcją Unicase, zapewniają doskonałą stabilność. Seria obejmuje pięć wielkości z momentami obrotowymi od 90 do 660 Nm. Wszystkie modele dostępne są w dwóch wersjach: otwartej , bardzo lekkiej, ale o wytrzymałej konstrukcji - oraz standardowej zamkniętej.

Przekładnie zmywalne są szczególnie małe i lekkie. W porównaniu z poprzednim modelem, gęstość mocy została zwiększona o 60 proc. Dlatego też nadają się nie tylko do zastosowań w przemyśle spożywczym, ale także dla innych dziedzin, gdzie stosuje się standardowe przekładnie walcowo-stożkowe np. do przenośników. Ich zmniejszona waga minimalizuje zużycie energii szczególnie w aplikacjach, gdzie motoreduktory muszą być przenoszone. Nowe kompaktowe przekładnie wyposażone są w większe, wysoce odporne łożyska wału wyjściowego umożliwiając pracę przy dużych obciążeniach. Opcjonalne podwójne uszczelki zapewniają większe bezpieczeństwo. Przekładnie są wyposażone w krótki adapter IEC, można je łączyć z pełną gamą silników NORD i silnikami innych producentów, dzięki czemu klienci mogą elastycznie konfigurować rozwiązania napędowe. Przekładnie zmywalne mają być dostępne w drugim kwartale 2012 roku.

NSD tupH : alternatywa lda stali nierdzewnej

Zoptymalizowane powierzchnie są kolejnym przedmiotem rozwoju dla NORD. Wprowadzając system wzmacniania odporności powierzchni NSD tupH, firma obecnie oferuje bardzo wszechstronne rozwiązanie o doskonałych właściwościach higienicznych, które zazwyczaj wymagają stosowania jednostek ze stali nierdzewnej. W tym przypadku przekładnie zębate nie są malowane - zamiast tego ich powierzchnie poddane są specjalnej obróbce. Bardzo solidne wykończenie nie wymaga stosowania żadnego materiału. Opiera się ona na procesie katalitycznym, który sprawia, że korpusy przekładni aluminiowych są 6-7 razy mocniejsze. W celu stworzenia gładkiej powierzchni, na surowiec poddawany obróbce nakłada się uszczelniacz. Motoreduktory z powierzchnią NSD tupH wytrzymują nawet w bardzo wymagających warunkach środowiskowych, takich jak czyszczenie chemiczne stosowane w produkcji żywności, napojów i środków farmaceutycznych. Dokładne badania wykazują, że powierzchnie NSD tupH nie odniosły żadnych uszkodzeń nawet po roku płukania słoną wodą, a także stosowaniu agresywnych środków czyszczących i wysokociśnieniowych urządzeń myjących. Nie stwierdzono korozji nawet po 1000 godzinach natryskiwania słoną wodą. Powierzchnie NSD tupH również okazały się lepsze w porównaniu ze standardowymi systemami podczas testowania wytrzymałości na odpryskiwanie. W przekładniach wyposażonych w powłoki ochronne lub lakierowe, użytkownicy muszą zawsze spodziewać, że takie warstwy (czy jest to lakier, nikiel, czy kombinacje niklowo / teflonowe) mogą się odklejać np. w przypadku uszkodzenia. Dzięki swojej konstrukcji, jest to niemożliwe w przypadku jednostek z NSD tupH: potraktowane powierzchnie są odporne na zadrapania, bardzo wytrzymałe i nie korodują.

Szeroka gama produktów w miejsce pojedyńczych specjalnych modeli

W przeciwieństwie do wykonań ze stali nierdzewnej, które większość producentów przewiduje zaledwie dla kilku typów napędów obróbka za pomocą NSD tupH jest dostępna dla bardzo szerokiej gamy produktów - użytkownicy mogą wybierać spośród praktycznie wszystkich przekładni aluminiowych. Współczynnik masy to kolejna zaleta: jako że aluminium będące tutaj podstawowym materiałem jest znacznie lżejsze niż stal to cała jednostka ma znacznie mniejszą masę, a tym samym zapewnia sprawniejszą instalację. Ponadto, jednostki z NSD tupH są również tańsze niż systemy ze stali nierdzewnej, właśnie dzięki wyborowi materiału podstawowego.