Новости –

Транспортировка, синхронизация и подъем груза
с помощью единой рабочей платформы:
встроенные приводы для транспортировки материалов

NORD DRIVESYSTEMS является поставщиком универсальных приводных систем с единым принципом работы для всех вариантов транспортировки во всех отраслях промышленности. С помощью мотор-редукторов, разрабатываемых и конфигурируемых для конкретной области применения, энергоэффективные децентрализованные преобразователи частоты и стартеры двигателей для настенного монтажа или установки в двигатель обеспечивают требуемые функции управления.

Bargteheide, 2013-10-24

Обладая широким выбором совместимых, подобранных функций и универсальным пользовательским интерфейсом, поддерживающим последовательное проектирование установки, электронный каталог приводов НОРД охватывает все вопросы, связанные с транспортировкой и подъемом. Преобразователи частоты обеспечивают допустимую перегрузку в 150 % за 60 сек. и 200 % за короткие промежутки времени, в то время как управление вектором ISD обеспечивает высокую динамичность и стабильную работу даже при больших колебаниях нагрузки.

Преобразователь НОРД серии 180E хорошо подходит для управления скоростью двигателей до 2,2 кВт на горизонтальных конвейерах. Серия SK 200E подходит для более высокой производительности и более сложных задач до 22 кВт. Эти преобразователи являются единственными устройствами в своем роде, обладающими функцией управления положением, а также интерфейсами для инкрементных и абсолютных энкодеров. Таким образом, они позволяют использовать асинхронные индукционные двигатели переменного тока в областях применения, требующих относительного или абсолютного управления положением или синхронизации. С помощью децентрализованных преобразователей можно выгодно осуществлять задачи, связанные с подъемом, транспортировкой и обеспечением безопасности: дополнительные функции включают функции безопасности от STO и ST1 до SIL3.

Для более простых областей применения, где преобразователи не требуются, горизонтальные конвейеры без изменения скорости, 135E НОРД и износостойкий стартер двигателя обеспечивают плавный запуск и реверсивную работу. Пользователи могут регулировать добавочное напряжение для более высокого предельного крутящего момента непосредственно на стартере посредством микропереключателей. Встроенные защитные механизмы для мощности на входе (ограничение по току), устройство (защита от перенапряжения и пониженного напряжения), двигатель (PTC/I²t, фазы двигателя) и комплексная система (ограничение крутящего момента, перегрузка) не нуждаются в дополнительных устройствах, встроенных в шкаф, таких как защитные выключатели двигателя, реверсивные контакторы и выпрямители тормоза.