LogiDrive
Энергоэффективно, стандартизированно, удобно в обслуживании
Решение LogiDrive от NORD DRIVESYSTEMS сокращает трудозатраты на проектирование и ввод в эксплуатацию:
- преобразователи NORD для интралогистики и оборудования аэропортов могут управлять и синхронными, и асинхронными двигателями;
- простое проектирование с идентичными размерами корпуса для синхронных и асинхронных двигателей;
- использование синхронных двигателей IE4 минимизирует общие затраты в течение срока службы. Двигатель NORD IE4 обеспечивает значительно более высокий КПД и окупает стоимость приобретения в кратчайший срок (ROI).
Сокращение числа вариантов благодаря модульному комплекту NORD
Используя модульную систему NORD, можно сократить количество вариантов. Так как вариантов меньше, эксплуатирующее лицо может сэкономить на стоимости жизненного цикла оборудования.
Периферийный распределитель NORDAC LINK (SK 250E)
- Внутренний тормозной резистор.
- Внешний источник питания 24 В для подачи питания к карте управления. Обеспечивает одинаковый потенциал для всех приводов. Даже при отсутствии сетевого напряжения 400 В перем. тока возможна адресация приводов через шину, так как карта управления остается активной за счет 24 В пост. тока.
- Децентрализованный монтаж — монтаж на двигатель или удаленно. Вставной преобразователь.
- Вставной модуль EEPROM Возможна передача данных в случае проведения обслуживания.
Привод IE4 — энергоэффективный
Использование синхронных двигателей IE4 минимизирует общие затраты в течение срока службы. Двигатель NORD IE4 обеспечивает значительно более высокого КПД и окупает стоимость приобретения в кратчайший срок (окупаемость инвестиций). Также доступен смонтированный вариант в качестве альтернативы.
Энергоэффективные
- Соответствие более жестким требованиям по КПД.
- Значительное снижение общей стоимости владения.
- Высокий КПД, даже в диапазонах частичной нагрузки при низкой частоте вращения благодаря использованию технологии PMSM.
Сокращение возможных вариантов
- Стандартизация редукторных электродвигателей для внутрипроизводственных логистических целей и требований аэропортов.
- Простой процесс проектирования.
- Простой выбор.
- Большой диапазон частоты вращения благодаря применению инверторной технологии.
Удобство сервиса и техобслуживания
- Значительное сокращение резерва запасных частей для проекта.
- Удобство обслуживания на базе подхода «подключай и работай».
- Компактное исполнение, экономия пространства.
- Снижение веса на 25 % за счет «легкого» алюминиевого корпуса.
- Возможна индивидуальная замена компонентов.
Глобальное присутствие
- Компания NORD DRIVESYSTEMS представлена в 52 странах мира.
- Глобальная сеть производства, сборки, обслуживания и продаж.
Преобразователи частоты NORDAC LINK - SK 250E
Быстрая установка, простота обслуживания
Стандартные синхронные двигатели
Синхронные двигатели
BCS Group
Самый быстрый в Австралии центр сортировки отправлений
BCS Group предлагает комплексные решения для аэропортов и авиакомпаний. Когда Toll IPEC понадобилось расширить свои мощности для доставки посылок за счет строительства нового сортировочного центра в Мельбурне, компания BCS победила в этом конкурсе. NORD, в свою очередь, удалось получить от BCS заказ на поставку около 1000 цилиндро-конических мотор-редукторов с децентрализованными преобразователями.
Chronopost
Тысяча приводных систем перемещает многотысячные посылки
Ежедневно центр посылок французской службы доставки Chronopost обрабатывает около 170 000 посылок. Многочисленные ленточные конвейеры от Budde Fördertechnik GmbH используются для надежной транспортировки посылок по территории комплекса площадью 13 000 м². Их перемещает около 1100 децентрализованных приводов NORD.
Logan Teleflex
Приводные системы в оборудовании аэропортов
Logan Teleflex, дочернее предприятие Daifuku Airport Technologies, является международным поставщиком решений для систем транспортировки багажа в аэропортах. Для проекта в США компании требовалась система децентрализованного управления. Для этого проекта NORD осуществил поставку 100 приводов, состоящих из мотор-редуктора и преобразователя частоты.
Аэропорт Гамбург
Чемоданы путешествуют в аэропорту Гамбург
В международном аэропорту Гамбург пролегают километры ленточных транспортеров. Они широко используются в багажном отделении для сведения багажа в одном месте, погрузки, накопления на промежуточном складе и сортировки. Важное значение имеет организация хранения и транспортировки. Это означает, что наивысший приоритет имеют надежность подъемно-транспортного оборудования и предотвращение сбоев за счет эффективной приводной технике. NORD реализовал эти требования и, помимо прочего, выполняет требования клиента к своим поставщикам услуг в плане технического содержания и обслуживания.